我列车络控制系统通信速率比上一代快60多倍

列车络控制系统技术被誉为列车大脑，几乎可用于现行的所有[url=https://baike.baidu.com/item/%E5%8C%97%E4%BA%AC%E4%B8%[url=https://baike.baidu.com/item/%E5%8C%97%E4%BA%AC%E4%B8%[url=https://baike.baidu.com/item/%E5%8C%97%E4%BA%AC%E4%B8%白癜风专科的医院AD%E7%A7%91%E7%99%BD%E7%99%9C%E9%A3%8E%E5%8C%BB%E9%99%A2/9728824?fr=aladdin]白癜风专科医院怎么样[/url]AD%E7%A7%91%E7%99%BD%E7%99%9C%E9%A3%8E%E5%8C%BB%E9%99%A2/9728824?fr=aladdin]白癜风治疗中心[/url]AD%E7%A7%91%E7%99%BD%E7%99%9C%E9%A3%8E%E5%8C%BB%E9%99%A2/9728824?fr=aladdin]白癜风治疗权威医院[/url]轨道交通装备车辆中，在工业传动、风力发电等其它领域也获广泛使用。DTECS－2系统技术，是按照IEC相关标准而开发的新一代列车络控制技术，它拥有实时以太、交换技术、无线通信三大技术核心，能实现对列车控制、诊断、媒体等信息和数据传输平台的统一。在设计手段上，DTECS－2系统技术采用全新技术体系、大带宽络、高冗余度架构等多种新设计，可同时支持控制、诊断、多媒体等多种业务，使列车通信速率比上一代产品快60多倍。